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Parte 1. Sistema de responsabilidad de seguridad de la producción.
1.Definir las responsabilidades de seguridad de los responsables de todos los niveles, todo tipo de personal de ingeniería, departamentos funcionales y empleados en producción.
2.Establecer y mejorar el sistema de responsabilidad para la seguridad de la producción de todos los departamentos en todos los niveles, y cada uno asumirá sus propias responsabilidades dentro de su propio ámbito de responsabilidad.
3.Implementar seriamente el sistema de responsabilidad de producción de seguridad en todos los niveles y departamentos para acompañar el desarrollo de la empresa.
4.Firmar cada año la declaración de responsabilidad en materia de seguridad en la producción, e incorporarla a los objetivos de gestión de la empresa y a la evaluación anual del trabajo.
5. El "Comité de seguridad" de la empresa implementará, inspeccionará, evaluará, recompensará y sancionará el sistema de responsabilidad de producción de seguridad de todos los departamentos en todos los niveles cada año.

Parte 2. Sistema educativo y de formación en seguridad.
(1) Educación en seguridad de tres niveles Todos los nuevos trabajadores en puestos de producción deben recibir educación en seguridad a nivel de fábrica (empresa), nivel de taller (estación de servicio) y nivel de turno antes de asumir sus puestos. El tiempo de educación en seguridad de nivel 3 no será inferior a 56 horas de clase. El tiempo de educación sobre seguridad a nivel de empresa no deberá ser inferior a 24 horas de clase, y el tiempo de educación sobre seguridad a nivel de gasolinera no deberá ser inferior a 24 horas de clase; El tiempo de educación de seguridad clase – grupo no deberá ser inferior a 8 horas de clase.
(2) Educación especial en seguridad operativa. El personal dedicado a tipos especiales de trabajo, como electricidad, calderas, soldadura y conducción de vehículos, deberá asignarse a los departamentos competentes de las empresas pertinentes y a los departamentos competentes de los gobiernos locales. La organización de puertas lleva a cabo la formación técnica profesional en seguridad. Educación, después del examen, miedo a la boca y al templo, el resultado se acredita en la tarjeta de educación de seguridad personal. De acuerdo con las disposiciones pertinentes del departamento de supervisión de seguridad local, asista regularmente a capacitación y revisión, los resultados se registran en la tarjeta de educación de seguridad personal. En el nuevo proceso, nueva tecnología, nuevos equipos, nueva y amplia producción de tecnología, una lata antigua y cortada. celebrarse. Educación. Una vez que el personal pertinente pase el examen y obtenga el certificado de seguridad, podrá ser operado en servicio.
(3) Educación diaria en seguridad Las gasolineras deben realizar actividades de seguridad en base a turnos. Las actividades de seguridad de los turnos no serán menos de 3 veces al mes, y cada vez no será menos de 1 hora de clase. Las actividades de seguridad de toda la estación se llevarán a cabo una vez al mes y cada vez serán de al menos 2 horas de clase. El tiempo para actividades seguras no se desviará para otros fines.
(4) Educación sobre seguridad para el personal de construcción externo Antes de que el personal de construcción ingrese a la estación, la empresa (o) gasolinera responsable debe firmar un contrato de seguridad con el equipo de construcción para aclarar las responsabilidades de ambas partes, implementar medidas de seguridad y llevar a cabo medidas de seguridad y Educación sobre prevención de incendios para el personal de construcción.
(5) En la educación sobre seguridad, debemos establecer la idea principal de "la seguridad primero, la prevención primero". De acuerdo con las leyes, reglamentos y leyes de protección contra incendios pertinentes de la gestión de seguridad de las gasolineras, combinados con las lecciones sobre accidentes, según las diferentes posiciones. (ver sistema de responsabilidad posterior a la producción de seguridad), habilidades básicas de seguridad y capacitación con sentido común.
Parte 3. Sistema de gestión de inspección de seguridad y rectificación de problemas ocultos.
(1) Las gasolineras deben implementar seriamente la política de "prevención primero", adherirse al principio de autoinspección y autoinspección, combinar la supervisión y la inspección por parte de supervisores superiores e implementar el trabajo de seguridad en diferentes niveles. A. La gasolinera deberá organizar una inspección de seguridad semanal. b. El oficial de seguridad de turno supervisará el sitio de operación y tendrá derecho a detenerse e informar al superior si se encuentran comportamientos ilegales y factores inseguros.c. La empresa supervisora ​​de la gasolinera realizará una inspección de seguridad en la gasolinera todos los meses y en los festivales importantes.
(3) Los contenidos principales de la inspección incluyen: la implementación del sistema de responsabilidad de seguridad, la gestión de seguridad en el sitio de operación, el estado técnico y del equipo, el plan de extinción de incendios y la rectificación de peligros ocultos, etc.
(3) Si la gasolinera puede resolver los problemas y peligros ocultos encontrados en la inspección de seguridad, la rectificación deberá realizarse dentro de un plazo; Si la gasolinera no logra solucionar los problemas, informará por escrito al superior y tomará medidas preventivas eficaces. . Establecer una cuenta de inspección de seguridad, registrar los resultados de cada inspección, el período de almacenamiento de la cuenta de un año.
Parte 4.El sistema de gestión de mantenimiento e inspección de seguridad.
1. Para garantizar la seguridad de la inspección y el mantenimiento, debe llevarse a cabo de acuerdo con el alcance, los métodos y los pasos especificados, y no debe excederse, modificarse ni omitirse a voluntad.
2. Independientemente de la revisión, reparación intermedia o reparación menor, debe haber un comando centralizado, una disposición general, una programación unificada y una disciplina estricta.
3. Implementar resueltamente todos los sistemas, operar con cuidado, garantizar la calidad y fortalecer la supervisión e inspección in situ.
4. Para garantizar la seguridad de la inspección y el mantenimiento, los equipos de seguridad y contra incendios deben estar preparados en buenas condiciones antes de la inspección y el mantenimiento.
5. Durante la inspección y el mantenimiento, siga las instrucciones de los comandantes y oficiales de seguridad en el sitio, use bien el equipo de protección personal y no abandone el puesto sin motivo, no se ría ni arroje objetos arbitrariamente.
6. Las piezas retiradas deben trasladarse al lugar designado según el plano. Antes de comenzar a trabajar, primero se debe verificar el progreso y el entorno del proyecto y si hay alguna anomalía.
7. La persona a cargo del mantenimiento debe organizar los asuntos de inspección de seguridad y mantenimiento en la reunión anterior al turno.
8. Si se encuentra alguna situación anormal en el proceso de inspección y mantenimiento, deberá informarlo a tiempo, fortalecer el contacto y continuar el mantenimiento solo después de la inspección y confirmación de seguridad, y no deberá abordarse sin autorización.
Parte 5. Sistema de gestión de operaciones seguras
1. Los procedimientos de solicitud, examen y aprobación deberán tramitarse durante la operación, debiendo definirse claramente el lugar, tiempo, alcance, esquema, medidas de seguridad y seguimiento in situ de la operación.
2. Cumplir estrictamente las normas, reglamentos y procedimientos operativos pertinentes, seguir las órdenes de los comandantes y oficiales de seguridad en el sitio y usar equipo de protección personal.
3. No se permite ninguna operación sin licencia o procedimientos incompletos, ticket de operación vencido, medidas de seguridad implementadas, cambio de lugar o contenido, etc.
4. En operaciones especiales se deberá verificar la calificación de los operadores especiales y colgar las advertencias correspondientes.
5. Los equipos de seguridad y extinción de incendios y las instalaciones de rescate deben prepararse antes de la operación, y se debe designar personal especial para manejar los equipos e instalaciones de extinción de incendios.
6. Si se encuentra alguna situación anormal durante la operación, repórtelo inmediatamente y fortalezca el contacto. La construcción sólo podrá continuarse después de la inspección y confirmación de seguridad, y no podrá realizarse sin autorización.
Parte 6. Sistema de gestión de sustancias químicas peligrosas
1.tener un sólido sistema de gestión de seguridad y procedimientos de operación de producción de seguridad.
2. Establecer una organización de gestión de la seguridad de la producción compuesta por los principales responsables de la empresa y establecer un departamento de gestión de la seguridad.
3. Los empleados deben aceptar las leyes, reglamentos, reglas, conocimientos de seguridad, tecnología profesional, protección de la salud ocupacional y capacitación en conocimientos de rescate de emergencia pertinentes, y aprobar el examen antes de la operación posterior.
4. La Compañía establecerá las instalaciones y equipos de seguridad correspondientes en la producción, almacenamiento y uso de productos químicos peligrosos, y realizará el mantenimiento y mantenimiento de acuerdo con las normas nacionales y las regulaciones nacionales pertinentes para garantizar que cumplan con los requisitos para una operación segura.
5.. La Empresa instalará dispositivos de comunicación y alarma en los lugares de producción, almacenamiento y uso, y garantizará que se encuentren en el estado normal aplicable en cualquier circunstancia.
6.Preparar planes viables de emergencia contra accidentes y realizar simulacros 1 o 2 veces al año para garantizar una producción segura.
7. En el lugar tóxico se deben preparar equipos de protección y antivirus y medicamentos de tratamiento.
8. El establecimiento de archivos de accidentes, de acuerdo con los requisitos de "cuatro no soltar", manejar seriamente y proteger registros efectivos.

Parte 7. Sistema de gestión de seguridad de las instalaciones de producción.
1. Este sistema está formulado para fortalecer la seguridad del equipo, usarlo correctamente, mantener el equipo en buenas condiciones y garantizar el funcionamiento estable, seguro y a largo plazo del equipo.
2. Cada taller deberá implantar el sistema especial de responsabilidad del avión o mecanismo de paquete, de modo que los equipos de la plataforma, tuberías, válvulas e instrumentos de bloqueo sean responsabilidad de alguien.
3. El operador debe aprobar la capacitación de tres niveles, aprobar el examen y recibir un certificado de calificación para operar el equipo por separado.
4. Los operadores deben iniciar, operar y detener el equipo bajo estrictos procedimientos operativos.
5. Debe cumplir con el post, implementar estrictamente la inspección del circuito y completar cuidadosamente los registros de operación.
6. Realice el trabajo de lubricación del equipo con cuidado y respete estrictamente el sistema de transferencia de turnos. Asegúrese de que el equipo esté limpio y elimine las fugas a tiempo.

Parte 8. Sistema de gestión de accidentes
1. Después del accidente, las partes o quien lo encuentre informarán inmediatamente del lugar, hora y unidad del accidente, el número de víctimas, la estimación preliminar de la causa, las medidas adoptadas tras el accidente y la situación de control del accidente, e informarán los departamentos y líderes pertinentes a la policía. En caso de víctimas y accidentes de envenenamiento, debemos proteger la escena y organizar rápidamente el rescate de los empleados y la propiedad. Se deben formar en la sede del sitio grandes incendios, explosiones y accidentes por funcionamiento de petróleo para evitar la propagación de accidentes.
2. En caso de accidentes graves, graves o superiores causados ​​por el funcionamiento del petróleo, incendios y explosiones, se informará rápidamente al departamento de trabajo de control de incendios local de la estación petrolera y a otros departamentos pertinentes.
3. La investigación y el manejo de accidentes deben adherirse al principio de "cuatro no exenciones", es decir, no se identifica la causa del accidente; el responsable del accidente no es atendido; el personal no está capacitado; No se escatiman medidas preventivas.
4. Si el accidente es causado por negligencia en la seguridad de la producción, comando ilegal, operación ilegal o violación de la disciplina laboral, el responsable de la estación petrolera y el responsable recibirán castigo administrativo y castigo económico según la gravedad. de la responsabilidad. Si el caso constituye un delito, el departamento judicial investigará la responsabilidad penal conforme a la ley.
5. Después del accidente, si oculta, retrasa intencionalmente, destruye intencionalmente la escena o se niega a aceptar o proporciona información e información relevante, el responsable será sancionado económicamente o investigado por responsabilidad penal.
6. Después de ocurrido el accidente, se debe realizar una investigación. El accidente general será investigado por el responsable de la gasolinera y los resultados se informarán al departamento de seguridad correspondiente y al departamento de bomberos. Para accidentes mayores y superiores, la persona a cargo de la gasolinera debe cooperar activamente con la oficina de seguridad pública, el departamento de seguridad, la oficina de bomberos y otros departamentos para investigar hasta el final de la investigación. 7. Establecer los archivos de manejo del informe de accidente, registrar el lugar, hora y unidad del accidente; la breve experiencia del accidente, el número de víctimas; la estimación preliminar de la pérdida económica directa, el juicio preliminar de la causa del accidente, las medidas tomadas después del accidente y la situación de control del accidente, y el contenido de los resultados finales de la manipulación.